
油油鈞身高173, 之前生了一場怪病, 後來開始運動, 把煙戒了, 病也好了..不過, 整整多了十公斤, 週一體重約92~到週五約90上下..
現在目前騎KHS T3小黃芒通勤, 來+回約30~40公里, 不放假不下雨的話每天騎, 有時候也會用走的去上班(約6~7km)。
不過體重一直都沒有太大的變化, 除了吃的沒變以外, 那大概就是吸收變好了..金夭壽..
還有一個原因應該是運動的時間不夠/或是強度不夠..身體還沒那麼累, 屁股先開花了..
--------以上是自己騙自己的理由, 其實, 我心理知道自己想換公路車是自己的虛榮心作怪罷了(我是說我自己啦)..
不過, 如果買了自己喜歡的車子, 應該會更有騎車的熱忱吧-------還在騙..
而且, 若單趟騎車的時間變長, 應該會燃燒比較多的脂肪吧-------繼續編..
看了看看網路上的公路車選擇要領, 先搞定車架(材質), 再看輪組, 然後才來看看剩下的錢可以買那些東西..
車架材質不外, 碳纖、鈦、鋼、鋁...各材質各有擁護者:(以下關於都是道聽途說)
碳纖不但輕又不震, 騎起來輕快又舒適, 缺點是貴, 怕摔怕刮..
鈦的話又輕又堅固, 最好保養, 但就是貴啊..不锈鋼更貴, 而且好像還是多少會有锈斑..
鋼管堅固又舒適, 不過, 會生锈, 要比較花時間顧車, 以這兩年台北的天氣來看, 顧起來應該比較累...
鋁車好像舒適度差一點, 比較震..
每個人身高體重, 身體構造不同, 網路上的神人多的很, 很多話都不是很了, 例如: 什麼是q度? 還有怎麼樣才算震?? 體重差個20kg的人..給的建議有多少能聽的??
接下來就看看有沒有機會試車再來決定囉..
五月底在網友大方借車試騎下, 決定了, 應該就是SL2囉..
接下來就是等車來囉..
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